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      DMV發布2021年自動駕駛數據 中國企業居排行榜前列

      • 發表于: 2022-02-11 13:20:39 來源:汽車之家

      日前,加州交通管理局DMV發布全新2021年全年自動駕駛數據。據數據顯示,中國與美國頭部自動駕駛公司繼續占據排行榜前列。加州DMV年度平均接管里程(MPI,接管里程數)為自動駕駛核心衡量指標之一,反應出綜合平均了全年里程和接管數,被行業廣泛認為是比試駕體驗更客觀、量化和準確的衡量辦法。

      根據DMV官方統計,AutoX安途在自動駕駛接管里程上排名第一,表現值得肯定。2021年全年自動駕駛事故方面,文遠知行有3起,小馬智行2021年發生2起、2021之前發生過4起車禍,其他中國企業未發生過事故。在硬件上,可以看到各家均配帶了多顆激光雷達。除了小馬智行Pony與元戎啟行DeepRoute宣布將放棄旋轉式激光雷達,改用嵌入車身的單向雷達,其他企業均選擇旋轉式激光雷達,旋轉式激光雷達仍然是RoboTaxi公司的第一選擇。

      去年12月,Waymo宣布將和吉利合作中,推出無方向盤的RoboTaxi車型Zeekr;Cruise旗下車型Origin同樣去除了方向盤。2020年,安途AutoX在加州獲得全球第二個,中國第一個全無人駕駛牌照。2021年,百度Baidu、文遠WeRide、小馬Pony也獲得加州DMV頒發的無人駕駛牌照。其中文遠知行WeRide的全無人牌照要求在第二排有安全員。

      未來的RoboTaxi服務,對自動駕駛能力的穩定性、可靠性提出了極高的要求,不難想象,從監管部門到自動駕駛企業,技術方案的可靠性不會也不應該是考慮的指標之一,而是無人駕駛RoboTaxi能否上路的最核心標準與前提條件。(郭辰)

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