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      長安福特發布2021年產銷快報 全年銷量同比增長20.29%

      • 發表于: 2022-01-24 09:14:39 來源:長江商報

      長安福特銷量連續兩年上漲,但與巔峰期尚存差距。

      近日,長安汽車(000625.SZ)發布產銷快報顯示,長安福特2021年銷量達30.47萬輛,同比增長20.29%。

      早在2011年,長安福特全年銷量已達32.07萬輛,2021年的銷量水平與10年前相當。

      目前,長安福特在重慶、哈爾濱、杭州分別設有五家整車工廠,總產能約為160萬輛,2021年的產能利用率為19.04%。

      不過,2021年至今,長安福特推出了福特EVOS、新一代蒙迪歐等車型,想借此重回銷量顛覆,重拾昔日輝煌。

      國內召回超1.5萬輛問題車

      2021年最后一天,國家市場監督管理總局發布了《長安福特汽車有限公司召回部分福睿斯汽車》的公告。

      公告顯示,長安福特決定自2022年1月20日起,召回2021年1月4日至2021年8月9日期間生產的部分2021年款福睿斯汽車,共計15497輛。

      本次召回范圍內的車輛采用車內雙拉解鎖開啟引擎蓋的方式,但缺少“引擎蓋未關閉”提示功能。引擎蓋開啟后若未被完全鎖止,駕駛員在車內可能難以識別到該狀態,極端情況下車輛行駛時引擎蓋有被掀開的風險,影響駕駛員視線,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

      長安福特表示,將為召回范圍內的車輛免費加裝“引擎蓋未關閉”的提示功能,以消除安全隱患。

      在全球,美國福特汽車公司宣布因剎車燈問題召回約20萬輛汽車,召回的車型包括2014款和2015款福特“蒙迪歐”、林肯MKZ中型車和部分2015款“野馬”。

      據報道,召回車輛的具體問題為:高溫和潮濕容易導致橡膠剎車踏板部分解體,使車燈無法關閉,行車過程中會誤導其他駕駛員,增加撞車風險;其次,配備自動變速箱的汽車會出現在駕駛員不踩剎車的情況下,擋位切換到“停車”擋的情況。

      福特公司經銷商表示,將更換問題車輛的剎車和離合器踏板保險。

      一個是引擎蓋問題,一個是剎車燈問題,福特的汽車質量到底如何?

      有意思的是,2021年6月12日,重慶車展長安福特的展臺上,長安福特主場發力,接連發布兩款戰略新品。

      在參觀長安福特展臺時,面對媒體的“長槍短炮”,長安汽車董事長朱華榮說:“產品不行的時候,就要靠營銷戰術。”

      朱華榮和兩位高管握了握手,還拍了拍他們并借著說:“所以你兩個啊,沒別的辦法,拜托了,拜托了!”

      一句“產品不行”自曝家丑,一句“拜托了”略感心酸。

      盡管有外界解讀,朱華榮的本義是想說長安福特“產品矩陣不完善”,但事實如何,還要看銷量表現。

      銷量水平與10年前相當

      近日,長安汽車發布產銷快報顯示,長安福特2021年銷量達30.47萬輛,同比增長20.29%。

      光看增速,長安福特取得的成績不錯,但與往年相比則相形見絀。

      數據顯示,2016年,長安福特銷量達94.38萬輛,達到歷史最高。2017年至2019年,長安福特的銷量分別為82.8萬輛、33.78萬輛和18.4萬輛,分別同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。

      2020年,疫情之下,長安福特全年售車25.33萬輛,同比增長37.67%,為2016年“巔峰時期”的26.84%。

      實際上,早在2011年,長安福特全年銷量已達32.07萬輛,2021年的銷量水平與10年前相當。

      目前,長安福特在重慶、哈爾濱、杭州分別設有五家整車工廠,總產能約為160萬輛,2021年的產能利用率僅19.04%。

      2018年,長安福特已經出現了銷量嚴重下滑的征兆,但時任長安福特董事長張寶林信心滿滿地向外界表示,2017年12月,福特與長安簽署了《深化戰略合作伙伴關系框架協議》,爭取2019年銷量突破百萬大關。

      福特汽車2019年曾發布了“福特中國2.0戰略”,提出了要以“更福特,更中國”的更本土化的方式提升在中國市場的業績,并提出了產品330計劃,即未來三年發布30款新車的計劃,還提出設立創新中心、研發中心、設計中心、新能源中心等全新機構,推動福特品牌在中國市場的振興。

      2020年年報中,長安汽車總結成績時表示,堅定不移推進長安福特“振興計劃”,通過強化運營監控、加大新品投放力度、落實營銷體系優化等一系列舉措,推動長安福特經營質量穩步向好,銷量逐步企穩回升。

      2021年11月19日開幕的廣州車展上,長安福特正式上市新一代智能SUV福特EVOS。福特中國總裁兼首席執行官陳安寧表示,“隨著福特EVOS和福特MustangMach-E開啟預售,我們將加速在華電氣化和智能化進程的步伐。在加快推出更多戰略車型的同時,我們也在全面推進Ford+計劃在中國的落實。”

      2022年1月20日,新一代蒙迪歐內飾正式對外發布。長安福特表示,新一代蒙迪將給國內用戶帶來全新的價值體驗,成為國內中高級轎車市場用戶的首選。(記者 劉方益)

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